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再發利好:公安部對新能源汽車提出新鼓勵

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再發利好:公安部對新能源汽車提出新鼓勵

發布日期:2021-01-26 作者:萬仁汽車 點擊:

       2020年12月31日,公安部交管局發布第【2020】383號文件——《關于優化和改進城市配送貨車通行管理工作的指導意見》,《意見》進一步對車輛限行標準進行界定,并對新能源貨車在延長通行時間、擴大通行范圍等方面做出新的政策性放寬規定。


       意見指出:“要分類施策便利貨車通行。落實新能源貨車差異化管理措施,對新能源配送貨車給予延長通行時間、擴大通行范圍等便利,鼓勵有條件的城市對新能源輕型廂式及封閉式貨車不限行或僅在高峰時段限行?!?/span>

 

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       隨著經濟的增長,目前全國汽車保有量大幅增長。根據據公安部統計,2020年全國機動車保有量達3.72億輛。全國有70個城市的汽車保有量超過百萬輛,31個城市超200萬輛,13個城市超300萬輛,其中北京、成都、重慶超過500萬輛,蘇州、上海、鄭州超過400萬輛,西安、武漢、深圳、東莞、天津、青島、石家莊等7個城市超過300萬輛。

 

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       雖然城市交通設施的改善取得了長足進步,但相對于汽車的高速度增長來說,道路資源尚存在很大的不足,道路承載壓力較大。因此,全國大多數一二線城市均有不同程度的限行措施。


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       近日,國家郵政局統計信息顯示,2020年全國快遞業務量完成830億件,同比分別增長30.8%。國家郵政局預計,2021年郵(快)件業務量將完成1219億件,同比增長12%左右;其中,快遞業務量完成955億件,同比增長15%左右。

 

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       快遞業務量的高速增長,對城市物流再次提出新的挑戰,并進一步推動城市貨運汽車保有量的增長。出于便利通行、保護城市環境和市容市貌的需求,車輛限行有從一二線城市有擴大到三線城市的趨勢。而貨車相對于客車來說,限行政策會更加嚴厲?!兑庖姟返某雠_,給全國在車輛限行方面進行了具體規定,相對于以前的的政策略有放寬。但同時也表明,限行將長期存在。


       但是我們也欣喜地看到,公安交通管理在限行方面進行了差異化管理措施,一方面是對貨車限行做出了規定,另一方面也對新能源貨車的限行進行了放寬和鼓勵??爝f業務量的增長是不可逆轉的趨勢,而對貨車的限行又限制了物流企業的吞吐能力。未來,為了獲得更大的市場份額,改用新能源汽車代替傳統燃油汽車進行貨物運輸,將幫助快遞物流企業獲得更多的運力,從而分配到更多的貨運訂單。



       而對于新能貨運汽車的生產和銷售企業來講,《意見》的出臺卻是一劑新的政策利好。抓住機遇,提前布局,相信2021年新能源貨運汽車將會迎來不錯的增長空間。


本文網址:http://www.balovina.com/news/513.html

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